Die Feststoffbatterie wird häufig als Zukunft des Elektrofahrzeugs bezeichnet. Bei MG entwickeln wir dieses Versprechen mit der SolidCore-Batterie weiter. Unsere halbfeste Technologie wurde entwickelt, um die Vorteile von Feststoffbatterien stärker in den Alltag der Fahrerinnen und Fahrer zu bringen. Reichweite, schnelles Laden, Sicherheit und Leistung bei niedrigen Temperaturen: Unsere Lösung erfüllt die Erwartungen all jener, die sich für Feststoffbatterien interessieren, und bietet bereits heute einen konkreten Fortschritt.
Feststoffbatterien ziehen große Aufmerksamkeit auf sich, da sie eine neue Generation von Elektrofahrzeugbatterien darstellen, die leistungsfähiger, sicherer und effizienter sind. MG SolidCore ist Teil dieser Entwicklung und nutzt einen halbfesten Ansatz, der einige der Vorteile von Feststoffbatterien bietet und gleichzeitig bereits industriell skalierbar ist. Eine herkömmliche Lithium-Ionen-Batterie enthält etwa 20 % flüssigen Elektrolyten. Die SolidCore-Batterie enthält lediglich 5 %, während die verbleibenden 95 % aus festen Bestandteilen bestehen.
Bei MG betrachten wir die SolidCore-Batterie als einen wichtigen Meilenstein: eine Lösung, die den Weg in die Zukunft ebnet, ohne auf die breite Markteinführung von Feststoffbatterien warten zu müssen.
Die halbfeste Batterie nimmt eine strategische Position zwischen den heutigen Lithium-Ionen-Batterien und den Feststoffbatterien von morgen ein. Sie ermöglicht Fortschritte in mehreren entscheidenden Bereichen:
Für uns ist diese Technologie ein echter Innovationstreiber im Dienste der Autofahrer.
LFP-Batterien (Lithium-Eisenphosphat) sind für ihre Robustheit, Wirtschaftlichkeit und Stabilität bekannt. Ihre Struktur basiert überwiegend auf einer eindimensionalen Ionenbewegung. Sie bieten eine zuverlässige Lösung, jedoch mit einer begrenzteren Energiedichte.
NMC-Batterien (Nickel-Mangan-Kobalt) bieten in der Regel eine höhere Energiedichte als LFP-Batterien. Die Ionenbewegung erfolgt zweidimensional, was bestimmte Leistungsmerkmale verbessert. Dennoch erreichen sie nicht die Energiedichteziele der SolidCore-Technologie.
Mit der SolidCore-Batterie gehen wir einen Schritt weiter. Unsere Spinell-Kathodenarchitektur fördert einen dreidimensionalen Ionentransport und schafft schnellere sowie effizientere Transportkanäle. Dadurch wird der Energieaustausch innerhalb der Batterie deutlich verbessert.
Die Energiedichte ist ein entscheidender Indikator für die Leistungsfähigkeit einer Batterie. Je höher sie ist, desto mehr Energie kann bei gleichem Gewicht gespeichert werden.
Mit einer angekündigten Energiedichte von 400 Wh/kg liegt unsere SolidCore-Batterie deutlich über LFP-Batterien und auch über den meisten NMC-Batterien. Dieser Unterschied unterstreicht unser Ziel, mehr Reichweite in einem effizienteren und fortschrittlicheren Format anzubieten.
In der Praxis kann eine höhere Energiedichte zu folgenden Vorteilen beitragen:
Unser Ziel ist nicht nur die Verbesserung technischer Daten, sondern vor allem die Optimierung der Nutzung im Alltag.
Während LFP-Batterien auf einen überwiegend eindimensionalen Ionenfluss und NMC-Zellen auf eine zweidimensionale Bewegung setzen, führt SolidCore eine Spinell-Kathodenarchitektur ein. Diese fördert einen dreidimensionalen Ionentransport und schafft schnellere sowie effizientere Transportwege.
Warum die 3D-Struktur der halbfesten Batterie wichtig ist
Dieses Design erleichtert die Bewegung der Ionen innerhalb der Zelle. Dadurch können Energieaustauschprozesse deutlich schneller stattfinden, was dynamischeres Laden und ein besseres Ansprechverhalten des Fahrzeugs ermöglicht.
Konkret kann dies bedeuten:
Für uns ist diese Technologie ein echter Innovationstreiber im Dienste der Autofahrer.
Die MG SolidCore Batterie wurde mit einem klaren Ziel entwickelt: den besonderen Anforderungen europäischer Nutzer gerecht zu werden. Klima, Fahrstrecken, Mobilitätsgewohnheiten und Zuverlässigkeit stellen hohe Ansprüche.
Deshalb arbeiten wir daran, eine Batterie anzubieten, die unabhängig von der Jahreszeit ein gleichbleibendes Nutzererlebnis ermöglicht. Im Winter wie im Sommer bleibt das Versprechen dasselbe: mehr Gelassenheit, mehr Effizienz und mehr Fahrvergnügen.
Winterliche Bedingungen stellen für viele Fahrer von Elektrofahrzeugen weiterhin eine Herausforderung dar. Genau hier bietet MG SolidCore eine überzeugende Antwort.
Dank ihres Aufbaus behält die Batterie auch bei niedrigen Temperaturen eine bessere Leistungsfähigkeit. Dadurch wird die Nutzung konsistenter und das Vertrauen der Fahrer gestärkt, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen.
Eine der größten Herausforderungen für Elektrofahrzeuge bleibt die Reichweite. Mit MG SolidCore möchten wir das Vertrauen der Fahrer stärken, indem wir eine Technologie anbieten, die die verfügbare Energie effizienter nutzt.
Diese Entwicklung erweitert die Einsatzmöglichkeiten im Alltag, auf Langstrecken und auch bei spontanen Fahrten. Unser Ziel ist einfach: Elektromobilität ohne unnötige Kompromisse für alle.
Die Ladezeit ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Elektrofahrzeugs. Mit unserer halbfesten Batterie machen wir wichtige Fortschritte in Richtung schnellerer und komfortablerer Ladevorgänge.
Für die Fahrer bedeutet dies weniger Wartezeit und eine bessere Integration der Elektromobilität in den Alltag. Für MG ist dies Teil einer umfassenderen Vision: Elektromobilität so selbstverständlich wie möglich zu machen.
Dank der internen Batteriearchitektur und der schnelleren Ionenbewegung kann Energie effizienter genutzt werden. Dies trägt nicht nur zu höheren Ladegeschwindigkeiten bei, sondern unterstützt auch den Energiebedarf des Elektromotors während Beschleunigungsphasen.
Mit anderen Worten: Unsere Technologie zielt nicht nur auf schnelleres Laden ab, sondern trägt auch zu einem dynamischeren Fahrverhalten auf der Straße bei.
Bei MG sind wir überzeugt, dass Technologie immer dem Fahrer dienen muss. MG SolidCore spiegelt diese Philosophie wider: eine nützliche und greifbare Innovation, die auf das Kundenerlebnis ausgerichtet ist.
Wir möchten die Elektromobilität mit Lösungen voranbringen, die einen echten Einfluss auf den Alltag haben. Diese halbfeste Batterie veranschaulicht unseren Anspruch, intelligentere und leistungsfähigere Fahrzeuge anzubieten, die besser auf die heutigen Bedürfnisse abgestimmt sind.
MG SolidCore wird in unsere strategisch wichtigsten Elektromodelle integriert werden, beginnend mit dem MG4 EV Urban. Dieser Schritt stellt einen wichtigen Meilenstein bei der Einführung der halbfesten Technologie in Europa dar.
Wir sehen diese Einführung als Beweis unseres Bestrebens, schnell und pragmatisch zu innovieren und die vielversprechendsten Technologien einer immer größeren Zahl von Fahrern zugänglich zu machen.
MG SolidCore verkörpert unsere Vision einer fortschrittlicheren, beruhigenderen und alltagstauglichen Elektromobilität. Durch die Kombination von größerer Reichweite, schnellerem Laden, besseren Wintereigenschaften und erhöhter Sicherheit eröffnet diese halbfeste Batterie einen neuen Weg für europäische Fahrer.
Bei MG entwickeln wir unsere Technologien weiterhin mit demselben Ziel: elektrisches Fahren einfacher, angenehmer und effizienter zu machen.
